| День первый - 21 июня | |
| В 1030 - отъезд на автобусе из Магадана. Взял в кассе билет до Усть-Омчуга за 1200 рублей, в кассе совершенно не в курсе про мост. Если брать билет у водителя то выходит дешевле, но можно не попасть на рейс из-за отсутствия мест. |
| В 1410 - на инганджинском мосту - 92-й километр трассы. Погода в Магадане была пасмурной, а за Палаткой стала солнечной. Позже узнал, что и в Магадане в тот день погода прояснела. |
| Перенёс вещи на косу метров в 150 ниже моста. Накачал лодку и около 15 часов отчалил. Ещё при выгрузке из автобуса понял свою ошибку с выбором места остановки. Если бы вышел за мостом, то таскать вещи бы не пришлось, главная протока там у самого берега. |
| В 17 частов - в устье Инганджи. Примерно на половине пути мощный порог, перевернуть не перевернёт, но низкую лодку обязательно зальёт. Порог обходим, но экстремалам добавит +2 к категорийности. В целом выбор фарватера труда не составляет. Выскакивать для протаскивания пришлось только один раз, с непривычки, пару раз чиркал дном, но тоже в следствии неудачного выбора, а не его отсутствия. Позже установил, что сплавляюсь по высокой воде. |
| Остановился в первой же Арманской протоке - удобный заливчик с косой (отсюда ещё метров двести до основного слияния). Был встречен рыжей лисой. А вот комары встречать не прилетели, единичные приветствия от вялой летней мошки не в счёт (к слову, комары так и не поднялись в течение всего похода). Спустил лодку и три часа (до 20 часов) обустраивал лабаз - тулил рюкзак с провизией и сумку с лодкой на деревья. А деревья в пойме это чахловатые тополя, ветки снизу если и есть, то очень хрупкие. После многих мучений кое-как взгромоздил вещи на высоту метров трёх, едва, при очередном падении, не сломав себе руку. |
 | Мост через Иганджу (Игандю). Вид в сторону Усть-Омчуга (с правого берега на левый) |
 | На косе в 150м ниже моста на правой протоке. Основной поток слева, вода мутная. Сначала думал на дорожников, но потом изменил это мнение. |
 | Лодки почти не видно, но она там есть (за бочкой через проточку) |
| |
| |
 | Иганджа одним руслом меж сопок. |
| Длина пути по карте от моста до устья Иганджи составила 14,8км. Время в пути - 2 часа, средняя скорость 7,4км/ч. | |
 | Удобная гавань - арманская протока в 200м выше главного слияния. Через день эту косу затопит. |
 | Типа спрятал. |
| Слабазировав вещи, вылез на дорогу, она идёт по правому борту Армани и туда ещё не сразу залезешь по крутому обрыву, двинулся в путь. Этот путь составил 1,5км. Заночевал в русле ручья Сухой. В 21 уже была палатка и был чай. После пешей отсечки полное впечатление, что в пути уже не первый день. |
 | Дорога. Вид в сторону устья Армани. |
 | Русло ручья Сухой. Сопки это уже левый борт Армани. |
 | Остатки моста через ручей Сухой. Примечательно, что мост находится метрах в десяти выше по руслу чем дорога. Возможно отжало наледями? Такое смещённое положение моста относительно дороги свойственно не только ручью Сухому. |
| ___________ |
| Продолжение___1_2_3_4_5_6_7_В Заключение |
